Rear Tipping Dump Semi Trailer för hamnlogistik lossar snabbt, ingen svett
Hamnarbete handlar om hastighet. Fartyg väntar, lastbilar i rad. Dettasemitrailer- med tippdumpar för hamnlogistikbackar in, lyfter sängen och sand, grus, kol glider ut. Inga spadar, ingen grävmaskin. En kille, en knapp.Byggd för salt luft och grova droppar
Golv 6 mm höghållfast stål, sidor 4 mm, med extra slitfoder. Huvudram svetsad lådbalk från T700 stål. Hydraulcylinder bakmonterad flerstegs. Epoxiprimer + polyuretantäcklack rostar inte av havssalt. Bakporten har kedjelås, hyttstyrd.
Specifikationer
| Punkt | Spec |
|---|---|
| Längd | 9,5–11 m (anpassad) |
| Bredd | 2.55m |
| Sidohöjd | 1.6m |
| Nyttolast | 40–60 ton |
| Axlar | 3 x 13–16t vardera |
| Suspension | Fjäder eller luft |
| Däck | 12R22.5 eller 315/80R22.5 |
| Tippvinkel | Upp till 50 grader |
| Hydraulisk | Enkel-verkande + kraftuttag/elektrisk pump |
Varför det fungerar för hamnar
Bakre tipphandtag ojämn mark hamngårdar är aldrig platt. Sidotippare tippar på sluttningar; det gör det inte. Lyfter tillräckligt högt för klibbiga saker som blöt lera. Överdimensionerad cylinder överhettas inte på baksida-till-backlaster. Låg tyngdpunkt vid tom stallkörning.
Återigen är detta enbakre tippdumper semitrailer för hamnlogistik. Inte för gruvdrift. Ett jobb: dumpa bulklast snabbt.
TJÄNSTER
Fullständig inspektion före frakt
foton och video skickas. Reservdelssats finns (slangar, tätningar, cylindersats). WhatsApp-support, riktig person. Enkel manual med bilder.
FAQ
Q:Dagligt hamnarbete kol, sand, skrot?
A:Ja. Tjockare golv, anti-rostfärg, tunga axlar.
Q:Kan jag anpassa storlek eller nyttolast?
A:Visst axlar, längd, last allt justerbart.
Populära Taggar: 4-axlad bakre tippvagn, Kina tillverkare av 4-axlig tippvagn bak, fabrik, 3-axlad skelettlastbilssläpvagn, 3-axlad skelettcontainertrailer, 4-axlad containerchassi-släpvagn, 53 fots skelett semitrailer, Containerchassi-släpvagn, Treaxlad 20ft containerchassi-släpvagn
