Möt Sinotruk 10-tippbil – 6×4-arbetshästen byggd för konstruktion, gruvdrift och tunga transporter. Drivs av en 371 hk WD615.47 dieselmotor, drar den ut 1 560 N·m vridmoment och hanterar enkelt 30 tons nyttolaster i ojämn terräng. Med en förstärkt lastkropp och snabblyftande hydraulsystem, minskar den lossningstiden och ökar produktiviteten – perfekt för dagliga uppgifter som att transportera grus eller malm. Dessutom håller den rymliga hytten förarna bekväma under långa arbetspass.
Funktioner och material
- Motor: 6-cylindrig, vattenkyld, turboladdad WD615.47 – Euro II-kompatibel, byggd för långa timmar under belastning.
- Lastkropp: 8 mm-tjocka botten + 6mm-paneler i manganstål på sidan – motstår bucklor från vassa stenar.
- Chassi: U--profilstegeram (300×80×8 mm) med kall-nitade tvärbalkar, ihopkopplad med HC16 tunga-bakaxlar.
- Taxi: Styrhytt i helt-framåt-stål med luftkonditionering, justerbara säten och 55 graders hydraulisk lutning – minskar förarens trötthet.
- Överföring: HW19710 10-växlad manuell växellåda med 2 backar, synkroniserad för mjuka växlingar.
Nyckelspecifikationer
|
Kategori |
Detaljer |
|
Max effekt |
371 hk (273 kW) vid 2000 rpm |
|
Vridmoment |
1560N·m vid 1200-1500rpm |
|
Storlek på lastlåda |
5600×2300×1500mm |
|
GVW |
25 000 kg |
|
Bränsletank |
300L aluminium med låslock |
|
Bromsar |
Dubbla-luftkretsar + fjäderparkeringsbroms |
|
Däck |
13R22.5 radiell (10+1 stycken) |
|
Hjulbas |
3800 + 1350mm |
|
Bränsleförbrukning |
~40L/100km |
Fördelar
Hållbar
Lastkropp i manganstål och förstärkt ram klarar tuffa arbetsplatser utan frekventa skador.
Effektiv
Hydrauliskt lyftsystem lossar snabbt, vilket sparar tid på plats; 10-växlad växellåda optimerar kraften för backar.
Förar-vänlig
Luftkonditionerad-hytt och ZF-servostyrning gör långa skift mindre tröttsamma.
Kostnad-Spara
Lågt underhållsbehov och modulär design minskar reparationskostnaderna.
Tjänster
Garanti
6 månader eller 30 000 km täckning för motor, transmission och drivaxel.
Stöd
24/7 400 hotline, 5 minuters svar och globalt reservdelsnätverk för snabba byten .
Underhåll
Rutinkontroller var 5 000:e km (terräng-) eller 10 000 km (motorväg); oljebyte vid 10 000 km.
FAQ
F: Motoreffekten är låg – varför?
S: Kontrollera om det finns ett igensatt luft- eller bränslefilter; byt ut om det är smutsigt.
F: Lastkroppen lyfts inte?
S: Inspektera hydraulvätskenivån eller cylinderläckage.
F: ABS-lampan fortsätter att blinka?
A: Rengör lera från hjulsensorerna först; byt ut om problemet kvarstår.
F: Hög bränsleförbrukning?
S: Undvik överbelastning och kontrollera däcktrycket – lågt tryck ökar användningen .
Populära Taggar: 10 hjul tippbil för Sinotruk, dumper, 12-hjulig dumper för Howo, 3-tons 6-hjulig dumper för Dongfeng, 400 hk 8x4 tippbil för Howo, tippbil, H3000 U-formad dumper för Shacman, Tippbil för Shacman
