Marknadspositionering av HOWO 6×4 Fuel Tank Truck
6×4 HOWO-bränsletankern byggd på den klassiska HOWO-7 (071)-hytten är det mest vanliga transportfordonet för flytande bränsle som exporteras till Afrika, Mellanöstern, Centralasien och Pakistan. Den är skräddarsydd- för lokal bensinstationsdistribution, gruvbränsleförsörjning, gränsöverskridande diesel- och bensintransport. Genom att balansera lastkapacitet, godkänd prestanda och upphandlingskostnad blir det förstahandsvalet för små och medelstora bränslelogistikföretag och petroleumdistributörer.
2. Fördelar med chassi och kraftkärna anpassade till tuffa förhållanden utomlands
2.1 Pålitligt HOWO 6×4 Heavy-chassi
Den 6×4 bakre dubbla axellayouten ger stark bärighet och enastående dragkraft på leriga, sandiga och bergiga, obanade vägar. Förstärkt förtjockad längsgående balk motstår långvarig- tung belastningsdeformation. Det kraftiga-upphängningssystemet minskar stötskador på tankkroppen under transport. Genom att matcha Weichai-motorer på 336/371/380 hk med Euro 2/Euro 3-emissionsstandarder kan motorn anpassa sig till låg{12}}diesel som ofta används i utvecklingsländer, med låg felfrekvens och gott om reservdelar globalt.
2.2 Praktisk HOWO Classic Cab
Den integrerade-stötdämpande hytten kommer med en sovhytt, luftkonditionering och hel-blinda-speglar, vilket uppfyller kraven på lång-kontinuerlig körning över-gränser. Enkel mekanisk struktur sänker underhållströskeln, lokala verkstäder kan genomföra daglig översyn utan specialverktyg. Tillvalet strålkastarskyddsnät förhindrar stenkollisioner på ojämna vägar.
3. Standard tankkropp professionell konfiguration (kritiska säkerhetspunkter för utländska köpare)
Tankmaterial & separerade fackTankkroppen använder högkvalitativt-korrosionsskyddande kolstål, anpassningsbart med flera separerade fack, som kan transportera bensin, diesel och fotogen separat på en gång för att förbättra transporteffektiviteten. Anti-blästring och flerskiktsfärg appliceras inuti och utanför tanken, den blå tanken med orange varningsremsa på bilden är standardvarningsfärgschemat för transport av farliga vätskor, som uppfyller internationella krav för identifiering av trafiksäkerhet.
Kompletta säkerhetsstandardenheterVarje tankutrymme är utrustat med översvämningsventil, andningsventil, statisk jordningskedja, anti-explosionsbrunnslock, oljelastnings- och avlastningspump och rörledningssystem. Hela setet överensstämmer med internationella transportbestämmelser för farligt gods, vilket effektivt undviker risker för oljeläckage, statisk explosion och översvämning under lastning, transport och lossning.
Humaniserad hjälpstrukturSidomanövreringsplattform,-halkskyddsstege, sidoförvaringslåda för oljepump och verktyg är standardutrustade. Den extra vattentanken på sidan av chassit kan leverera vatten för fordonsrengöring och pumpunderhåll, bekvämt för fältdrift utan stödjande faciliteter.
4. Kärninköpspoäng för globala petroleumhandlare
4.1 Anpassning av laddningsvolym
För 6×4 HOWO-chassi, sträcker sig tankvolymen från 20CBM till 25CBM, kunder kan välja enkelfack eller fler-fackslayout enligt lokala bränslebehovstyper.
4.2 Anpassning av utsläpp och väglicenser
De flesta länder i Afrika och Mellanöstern tillåter Euro 2 / Euro 3-fordon, vi kan matcha motsvarande motormodeller för att undvika lokala inträdesbegränsningar. Vi kan tillhandahålla kompletta exportcertifikat inklusive CO, inspektionscertifikat för tullklarering.
4.3 Tre tillförsellägen att välja
Helt-ny komplett bränsletankbil (fabriksmontering, en-leverans)
Renoverat chassi + märkes-ny tankkropp (kostnads-effektivt för budget-begränsade köpare)
Separat chassi och tankkropp för lokal montering (minska sjöfraktkostnaden)
4.4 Långsiktig-driftskostnadsfördel
Hela fordonet har universella reservdelar på utomeuropeiska lokala bilmarknader, underhållskostnaden är mycket lägre än europeiska och amerikanska märken. Tankkroppen antar förtjockad rostskyddande stålplåt med lång livslängd, inga frekventa ersättningskostnader, stabil vinst för logistikflottan.
5. Huvudsakliga tillämpliga marknader och scenarier
Populära-säljande regioner: Nigeria, Ghana, Tanzania, Kenya, Pakistan, Afghanistan, Uzbekistan och andra regioner med blomstrande gruv- och infrastrukturbyggande
Huvudsakliga tillämpningsscenarier: Bensinstationsbränsledistribution, bränsleförsörjning för gruvteknikmaskiner, gränsöverskridande-bulkoljetransport, dieselförsörjning i avlägsna städer
Köpråd: Om dina lokala vägar är ojämna, bränslekvaliteten är instabil och reservdelstillgången är begränsad, är HOWO 6×4 bränsletankbil den mest kostnadseffektiva-transportlösningen.
