Långa-fraktkörning har långa arbetstider, komplexa vägförhållanden och kontinuerlig drift med hög-last. Standardbesiktning av fordon före-färd är kärngarantin för att undvika trafikolyckor, trafikolyckor och lastförluster, vilket varje lastbilschaufför måste fästa stor vikt vid.
Kontrollera först det körande systemet. Inspektera däcktrycket, slitbaneslitaget och däcksidans sprickor noggrant. Byt ut åldrande däck i tid och kontrollera att reservdäck och reparationsverktyg är kompletta. Kontrollera axeltillstånd och fjädringsdelar för att säkerställa stabil körning på bergsvägar, gropiga vägar och motorvägsavsnitt.
För det andra, fokusera på bromssystemet, den första säkerhetsförsvarslinjen. Upptäck bromsbeläggsslitagegrad, bromsvätskenivå och täthet i luftrören. Ta bort vatten och smuts inuti luftförrådstanken regelbundet för att förhindra bromsfördröjning eller fel under långa nedförsbackar. Rengör bromsdamm för att bibehålla känslig bromsprestanda.
För det tredje, avsluta motor- och oljekretsinspektionen. Kontrollera motorolja, kylvätska och hydrauloljevolym. Byt ut igensatta luftfilter och dieselfilter i förväg för att garantera tillräcklig effekt, minska bränsleförbrukningen och undvika nötning av motorn under långa-timmarsdrift. För tank- och bulklastsläp, kontrollera rörledningstätning och statiska jordningsanordningar för att förhindra läckagerisker.
Kontrollera slutligen belysningssystem, varningsskyltar och nödutrustning. Se till att strålkastare, bromsljus och reflekterande märken fungerar bra. Förbered brandsläckare och varningstrianglar för akut behandling.
Standard daglig inspektion förkortar underhållstiden, minskar driftskostnaderna och säkerställer personal- och lastsäkerhet. Att utveckla goda inspektionsvanor kan göra långa-transporter mer stabila, effektiva och betryggande.
