SINOTRUK HOWO Bränsletankbilar rullar off-line, levererar säkra flytande transportlösningar för utomeuropeiska marknader
En ny sats SINOTRUK HOWO 6x4 bränsletankbilar har färdigställts och parkerats på den färdiga fordonsgården, redo för export till Afrika, Mellanöstern och andra bält- och vägregioner. Den här tunga-tankern integrerar mogen HOWO-chassiteknik med hög-standardtankar för vätskelagring, vilket möter den växande efterfrågan på säkra transporter av bränsle, diesel och kemiska vätskor inom utomeuropeiska gruv-, logistik- och energiindustrier.
Pålitligt HOWO Heavy-chassi anpassar sig till komplexa vägförhållanden
Fordonet använder det klassiska SINOTRUK HOWO 6x4 tre-chassit, en allmänt erkänd stabil plattform för tunga transporter utomlands. Utrustad med en dieselmotor med högt-vridmoment och kraftig-växellåda, levererar den stark kraft och enastående klättringskapacitet för att hantera oländiga bergsvägar, ograderade gruvvägar och långa-intercitytransporter. Den dubbla bakaxelbelastningen-bättrar avsevärt fordonets bärstabilitet under fulla-förhållanden, medan förstärkt stötdämpning och kraftiga-däck effektivt minskar stötskador på tankkroppen under transport.
Den rymliga HOWO-förarhytten har stötdämpande-säten, effektiv luftkonditionering och en komplett uppsättning vidvinkelbackspeglar-, vilket lindrar förarens trötthet under långa skift. Hela fordonskretsen och rörledningen är behandlade med vattentät och dammtät förstärkning, anpassad till hög-temperatur, dammig och kustnära hög-salt utomlands klimat för att minska haverifrekvensen. Både vänster-- och högerstyrd-version kan anpassas för att följa lokala trafikbestämmelser i olika importländer.
Hög-säkerhetsskydd mot-korrosionstankkropp för flytande lasttransport
Den matchande blå cylindriska tanktanken är gjord av förtjockat hög-hållfast kolstål eller valfritt rostfritt stål, med en orange varningsremsa som uppfyller internationella standarder för identifiering av vätskefarligt gods. Invändiga anti-vågbafflar är svetsade inuti tanken för att dämpa vätskesvall under körning, vilket minskar risken för vältning och förbättrar körsäkerheten.
Tankenheten är fullt utrustad med standardsäkerhetstillbehör: förseglade manhål, nödavstängningsventiler-, anti-överströmningssensorer, elektrostatiska jordningsanordningar och brandsläckare, som helt uppfyller internationella specifikationer för transport av farligt gods. Oberoende fackanpassning stöds, vilket möjliggör separat transport av bensin, diesel och andra flytande material i en enda tankbil för att öka transporteffektiviteten. Tankytan använder anti-korrosion och anti-rostfärg, som motstår korrosion från bränsle, kemiska vätskor och tuffa utomhusmiljöer för lång-livslängd.
Anpassad exportkonfiguration, komplett-efterförsäljningssupportsystem
Enligt produktionstekniker är detta parti tankfartyg helt skräddarsytt för utländska kunder. Fabriken kan justera tankvolymer från 15 000 L till 30 000 L enligt lokala viktgränser för transport, och matcha oljepumpar, flödesmätare och leveransrörledningar av importerade märken för att möta exakta krav på lastning och lossning.
Som en vanlig exportmodell av SINOTRUK, har HOWO bränsletankers ett komplett globalt reservdelsförsörjningsnätverk och lokaliserade serviceställen för underhåll. Jämfört med europeiska och amerikanska motsvarigheter har modellen uppenbara fördelar i kostnadsprestanda, enkelt underhåll och universella reservdelar, vilket gör den till den föredragna transportutrustningen för lokala energiföretag, gruventreprenörer och logistikflottor.
SINOTRUK fortsätter att utöka den globala specialfordonslayouten
Under de senaste åren har SINOTRUK kontinuerligt berikat sin produktportfölj för special-fordon, inklusive bränsletankbilar, vattenbilar, avloppssugbilar och betongblandare, med inriktning på segmenterade utländska verkstads- och energitransportmarknader. Gruppen fortsätter att optimera fordonssäkerhetsprestanda och anpassade utvecklingsmöjligheter för transportfordon för farligt gods, strikt enligt internationella säkerhetscertifieringsstandarder.
I nästa fas kommer företaget att ytterligare uppgradera lättviktstankkroppsteknik och energisparande-kraftsystem, samtidigt som det stärker servicestödet för hela-livscykel-utomlands. Genom att tillhandahålla integrerade lösningar av färdiga fordon, reservdelar och teknisk utbildning kommer SINOTRUK att ytterligare befästa sin marknadsandel av kinesiska specialtunga lastbilar inom global transport av flytande gods.
