Nyheter

Het utomeuropeisk marknadstrend: SHACMAN F3000 6×4 Fuel Tanker växer populärt bland globala köpare av bulkbränslelogistik Releasedatum: 4 juli 2026...

Nyligen inledde produktionsverkstaden i vår fabrik partiets avgångs- och leveransplats. En sats HOWO 6 × 4 tunga traktorhuvuden matchade med skrädd...

Nyligen slutförde ett parti anpassade U--formade självdumpande semitrailers från vår fabrik en komplett uppsättning anti-korrosionsbeläggningsproce...

Nyligen genomförde ett parti helt renoverade Sinotruk Howo 6x4 bränsletankbilar en omfattande översyn, tanktryckstestning och exteriör renovering p...

Nyligen avslutade ett parti helt- nya Howo 6x4 vattentankbilar monteringen, avslutade inspektions- och idrifttagningsarbetet i vår fabriksverkstad ...

Nyligen har ett parti anpassade tunga-dumpar semitrailers slutfört fabrikens anti-korrosions-, förinspektions- och tulldeklarationsprocesser och ha...

Den höga kostnaden för diesel är den främsta drivkraften för flottor att byta till gasdrivna fordon. De flesta länder är beroende av importerad die...

Lämplig för marknaden i Afrika, Mellanöstern, Centralasien. Nyligen avslutade en sats tri-släpvagnar med sluten låd-tillverkning och inspektion, re...

SINOTRUK HOWO 380HP Bränsletankbilar Bulkexport till marknaderna i Afrika och Mellanöstern Nyligen avslutade ett parti uppgraderade SINOTRUK HOWO 6...

Utomlands infrastruktur och gruvtransporter stöter ofta på problem som oöverensstämmande lastkapacitet mellan fronten på fordonet och tippvagnen, b...

Inför 2026 kommer infrastrukturprojekt i Centralasien, Västafrika och Sydostasien att koncentreras, och vägrenovering, utveckling av gruvområden oc...

För det första är lyftmomentet tillräckligt, och avlastning av tunga laster orsakar ingen klämning. Oljecylindern är anordnad i den främre änden av...